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  • “一带一路”物流的要求
  •         "一带一路”旨在构建起世界跨度最长,最具发展潜力的经济走廊,其所辐射的区域是世界经济充满活力的地区,沿途多为新兴市场与发展中国家,国际经贸与物流发展空间巨大.

            “深化我国与“一带一路”辐射区域的经贸合作是“一带一路”建设的重要内容。虽然“一带一路”辐射区域国家的社会经济发展阶段与水平不一,发展要素不同,但是其形成的比较优势具有很强的互补性,奠定了我国与这些地区开展经贸活动的坚实基础。持续推进“一带一路”建设,积极发展与“一带一路”辐射区域的经贸合作,加强贸易往来、金融融通、政策沟通和基础设施的互联互通,有助于贸易与投资稳定局面的形成。同时,我国经由中亚、西亚至俄罗斯、波斯湾、地中海以及欧洲各国增加的贸易规模,必将带动我国的国际物流规模。这点从我国已有的“中欧班列”可见一斑。

            “我国的国际物流规模扩大,必然要求我国与“一带一路”辐射区域基础设施互联互通,以提高物流效率。例如,在“中欧班列”途径俄罗斯到达欧洲的铁路采用不同标准的情况下,从我国到欧洲需要15天左右,如果这段路程只采用一种标准,预计可缩短为3—5天。因此,“一带一路”建设应该保证基础设施的互联互通。首先要有限联通封闭线路,拓宽物流瓶颈通道;其次要推进国际物流通道建设,关注交通基础设施重点工程建设、关键物流节点布置以及关键通道速通建设;最后要加快信心互联互通建设,加快大通关协同建设。只有基础设施互通了,提高国际物流通道畅通水平,提高经贸合作水平,降低物流成本才能实现。


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